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Ficha técnica de consulta

CATALISADOR METÁLICO, UMEDECIDO com visível excesso de líquido

ONU 1378

O CATALISADOR METÁLICO, UMEDECIDO com visível excesso de líquido (ONU 1378) é classificado no transporte como Sujeitos a combustão espontânea, número de risco 40, grupo de embalagem II.

Perigo em relance

  • Rótulo de risco 4.2 — Sujeitos a combustão espontânea4.2risco principal
4.2Sujeitos a combustão espontânea40nº de riscoIIgrupo de embalagem

Perigos GHS

Classificação GHS não disponível ainda.

Emergência

Guia de emergência — METAIS EM PÓ, APARAS, LASCAS, RASPAS, CAVACOS, RETALHOS, ETC.

  • Perigos à Saúde: Os óxidos resultantes do fogo em metais constituem sério risco à saúde. A inalação ou contato com a substância, ou com os produtos da decomposição pode causar graves danos à saúde ou mesmo morte. O fogo pode produzir gases irritantes, corrosivos e/ou tóxicos. As águas de diluição, residuais ou do controle do fogo, podem causar poluição.
  • Ação: Fogo: Não utilize água, espuma ou CO2. O uso de água para combater o fogo em metais libera gás hidrogênio, com alto risco de explosão, especialmente no interior de ambientes fechados, tais como edifícios, depósitos, etc.. Utilize areia seca, pó de grafite ou extintores de pó à base de cloreto de sódio. É preferível confinar e abafar o fogo em metais do que utilizar água. Remova os recipientes da área de fogo, se isto puder ser feito sem risco. Incêndio em tanques ou containeres e suas cargas Na impossibilidade de extinguir o fogo, proteja as áreas adjacentes e deixe queimar até apagar.
  • Ação: Vazamento ou Derramamento: Elimine todas as fontes de ignição. Impeça fagulhas ou chamas. Não fume. Não toque nem caminhe sobre o produto derramado. Pare o vazamento, se isto puder ser feito sem risco. Evite a entrada em cursos d’água, esgotos, porões ou áreas confinadas.
  • Primeiros Socorros: Remova a vítima para o ar fresco. Solicite assistência médica de emergência. Se a vítima não estiver respirando, aplique respiração artificial. Administre oxigênio se a vitima respira com dificuldade. Remova e isole roupas e calçados contaminados. Em caso de contato, lave a pele ou os olhos em água corrente por, pelo menos, 20 minutos. Mantenha a vítima em repouso e aquecida. Certifique-se de que a equipe conhece o perigo do produto e que tomou as medidas adequadas para a proteção de si mesma.

Reatividade

Reatividade química (CAMEO) não disponível ainda.

Intoxicação / ingestão

0800 722 6001

Disque-Intoxicação — plantão 24h, gratuito, atende todo o país

Centros por estado (32)

Sem centro próprio (AC, AL, AP, MA, RO, RR, TO): use o 0800 nacional acima.

Fonte: Ministério da Saúde — Lista de Centros de Informação e Assistência Toxicológica (gov.br/saude) · verificado em 2026-07-16

EmS — emergência no modal marítimo

EmS — procedimento de emergência

Fogo
F-HIncêndio — substâncias oxidantes com potencial explosivo
Derramamento
S-MDerramamento — risco de ignição espontânea
Ver procedimento completo — Fogo (F-H)

F-H Incêndio — substâncias oxidantes com potencial explosivo

OXIDIZING SUBSTANCES WITH EXPLOSIVE POTENTIAL

Tradução autoral, sem revisão técnica. Em emergência real, o texto que vale é o da circular MSC.1/Circ.1588/Rev.3 em inglês.

Comentários gerais

Em um incêndio, as cargas expostas podem explodir ou seu invólucro pode romper-se. Os tripulantes devem estar cientes do perigo de explosão e tomar as providências apropriadas. Combata o incêndio de uma posição protegida e o mais distante possível. EVENTOS SÚBITOS OU DE CURTA DURAÇÃO (p.ex. EXPLOSÕES) PODEM COMPROMETER A SEGURANÇA DO NAVIO.

Texto original (inglês)

In a fire, exposed cargoes may explode or their containment may rupture. Crew members should be aware of the explosion hazard and take appropriate action. Fight fire from a protected position from as far away as possible. SUDDEN OR SHORT-TERM EVENTS (e.g. EXPLOSIONS) MAY ENDANGER THE SAFETY OF THE SHIP.

Carga em chamas no convés

Volumes

Faça neblina d'água com o maior número possível de mangueiras.

Texto original (inglês)

Packages

Create water spray from as many hoses as possible.

Carga em chamas sob o convés

ABRA AS ESCOTILHAS para obter ventilação máxima. Os sistemas fixos de extinção de incêndio a gás podem não ser eficazes nesses incêndios. Faça neblina d'água com o maior número possível de mangueiras.

Texto original (inglês)

OPEN HATCHES to provide maximum ventilation. Fixed gas fire-extinguishing systems may not be effective on these fires. Create water spray from as many hoses as possible.

Carga exposta ao fogo

Não movimente volumes que tenham sido expostos ao calor. Se praticável, remova ou alije os volumes que provavelmente serão atingidos pelo incêndio. Se os volumes não estiverem diretamente atingidos pelo incêndio, os esforços devem concentrar-se em impedir que o fogo alcance a carga. Isso se faz mantendo os volumes molhados com jatos d'água aplicados da maior distância praticável, para afastar o fogo. Se o fogo alcançar a carga, os combatentes devem recuar para uma área segura e prosseguir no combate ao incêndio de uma posição segura. Onde praticável, os artigos que tenham sido expostos ao fogo devem ser mantidos separados dos artigos não expostos. Eles devem ser mantidos molhados e monitorados a uma distância segura.

Texto original (inglês)

Do not move packages that have been exposed to heat. If practicable, remove or jettison packages which are likely to be involved in the fire. If the packages are not directly involved in the fire, efforts should be concentrated on preventing the fire from reaching the cargo. This is done by keeping the packages wet by using water jets from as far away as practicable to drive the fire away. If the fire reaches the cargo, the firefighters should withdraw to a safe area and continue to fight the fire from a safe position. Where practicable, articles having been exposed to the fire should be kept separated from unexposed articles. They should be kept wet and monitored from a safe distance.

Casos especiais:

Nenhum.

Texto original (inglês)

None.

Ver procedimento completo — Derramamento (S-M)

S-M Derramamento — risco de ignição espontânea

HAZARD OF SPONTANEOUS IGNITION

Tradução autoral, sem revisão técnica. Em emergência real, o texto que vale é o da circular MSC.1/Circ.1588/Rev.3 em inglês.

Comentários gerais

As substâncias abrangidas por este schedule podem inflamar-se em até 5 minutos após o contato com o ar.

Texto original (inglês)

Substances covered by this schedule may ignite within 5 minutes after contact with air.

Derramamento no convés

Volumes (derramamento pequeno)

Ver a orientação de combate a incêndio: FIRE SCHEDULE F–G.

Texto original (inglês)

Packages (small spillage)

See firefighting guidance: FIRE SCHEDULE F–G.

Casos especiais:

UN 3542

Substâncias podem ser derramadas quando os artigos são danificados. Os artigos não danificados podem ser recolhidos.

Texto original (inglês)

UN 3542

Substances might be spilled when the articles are damaged. Undamaged articles can be collected.

Fonte: MSC.1/Circ.1588/Rev.3 (EmS Guide, 2024-06-19), alinhado ao IMDG 42-24 — abrir o PDF oficial. Veja também como ler os códigos EmS.

Transporte e regulamento

Rodoviário — ANTT 5.998/2022

Classe/subclasse
4.2 · Sujeitos a combustão espontânea
Nº de risco
40
Grupo de embalagem
II
Guia de emergência
170

Marítimo — 49 CFR / IMDG

Categoria CSomente no convés, em navio de carga ou de passageiros.

Fonte: 49 CFR 172.101 e 176.84 (EUA), edição de 2026-07-22, capturada em 2026-07-25 — harmonizados com o IMDG Code. Não substituem a consulta ao IMDG Code para classificação, declaração e estiva efetiva da carga.

Saúde e proteção

EPI do motorista

Grupo 1 de EPI:

  • capacete de segurança
  • luvas de segurança de material compatível com o produto transportado
  • óculos de segurança tipo ampla visão

Fonte: ABNT NBR 9735:2025, Tabela A.1 (Anexo A, normativo) (grupo) e 4.2.12 (itens do grupo). O EPI da equipe de atendimento à emergência é outro e consta da Ficha de Emergência.

Montar o kit de emergência desta carga →

Contexto

Perguntas frequentes

O que é o CATALISADOR METÁLICO, UMEDECIDO com visível excesso de líquido e por que é perigoso?

O CATALISADOR METÁLICO, UMEDECIDO com visível excesso de líquido (ONU 1378) é transportado como Sujeitos a combustão espontânea.

Qual o número ONU e o número de risco do CATALISADOR METÁLICO, UMEDECIDO com visível excesso de líquido?

Número ONU 1378, número de risco 40, classe 4.2, grupo de embalagem II, conforme a ANTT 5.998/2022.

O que fazer em caso de vazamento de CATALISADOR METÁLICO, UMEDECIDO com visível excesso de líquido?

Elimine todas as fontes de ignição. Impeça fagulhas ou chamas. Não fume. Não toque nem caminhe sobre o produto derramado. Pare o vazamento, se isto puder ser feito sem risco. Evite a entrada em cursos d’água, esgotos, porões ou áreas confinadas.

Quais os primeiros socorros em caso de exposição a CATALISADOR METÁLICO, UMEDECIDO com visível excesso de líquido?

Remova a vítima para o ar fresco. Solicite assistência médica de emergência. Se a vítima não estiver respirando, aplique respiração artificial. Administre oxigênio se a vitima respira com dificuldade. Remova e isole roupas e calçados contaminados. Em caso de contato, lave a pele ou os olhos em água corrente por, pelo menos, 20 minutos. Mantenha a vítima em repouso e aquecida. Certifique-se de que a equipe conhece o perigo do produto e que tomou as medidas adequadas para a proteção de si mesma.

A versão impressa traz identidade, perigo, emergência, transporte e saúde, nessa ordem. Fabricantes, acidentes e perguntas frequentes ficam só na tela.

Dados de transporte: ANTT 5.998/2022 (base ABIQUIM). Emergência: guias ABIQUIM. Saúde/EPI: NIOSH. Rótulos de risco: figuras da ABNT NBR 7500:2026. Classificação de referência — a classificação legal do produto é responsabilidade do fabricante/importador (NR-26, item 26.4.3.1).